С введением выделенных полос
Если у вас есть теплый гараж, это отлично, однако ставить туда автомобиль нужно только с полным баком, так как объем бака сохраняет больше тепла и медленнее остывает. При данном методе во время стоянок эксплуатации автомобиля не стоит охлаждать неработающий двигатель более 2-3 часов.
Вместо керосина в дизельное топливо добавляется бензин, но такой метод нужно рассматривать как самую крайнюю меру. Дело все в том, что при работе подобной смеси уменьшаются значения дизеля (показатели), а также повышается жесткость работы, что влияет на долговечность деталей поршневой группы. Дизельное топливо это смазка для точных деталей форсунок и дизельного насоса. Если добавить бензин, смазывающие характеристики не улучшаться, так что особо увлекаться бензином не следует.
Если зимнего дизельного топлива нет на заправки зимой, то владельцы смешивают летнее топливо с керосином. К примеру, при температуре воздуха от -20 до -30 применяется смесь, которая состоит примерно из 90 процентов летнего дизельного топлива и 10 процентов керосина. Доказано, что даже если длительно эксплуатировать дизель на подобной смеси при отрицательных температурах не оказывает большого влияния на его узлы и детали.
Основной характеристикой дизельного топлива является помутнения. В принципе это температура, при которой кристаллизируются парафины, содержащиеся в топливе. Она мутнеет, а при дальнейшем понижением температуры становиться киселеобразной. Мелкие кристаллы парафина не проходят через топливный фильтр, следовательно, забивают его, парализуют работу двигателя. Для летнего дизтоплива температура помутнения равняется -5 градусов, а для зимнего составляет -25. Зимняя солярка на взгляд не отличается ни запахом, ни цветом. Вот и становиться ясным, что только одному Богу и заправщику известно, что на самом деле залито в баки автомобилей. И все же, как показывает практика, дизель зимой можно эксплуатировать и на летней солярке.
Установлены стандартом три основные категории. Распространенное летнее (Л), интервал применения от 0 градусов и выше. Зимнее дизтопливо (З) используют при минусовой температуре воздуха до -30 градусов по Цельсию. Если же температура более низкая, нужно применять, с помощью , арктическое (А) дизельное топливо.
Владельцы автомобилей полагают, что множество проблем, которые связанны с эксплуатацией дизельного двигателя, возникает из-за неверного использования для соответствующего сезона.
Зимнее дизельное топливо
Портал о городском транспорте Москвы
Зимнее дизельное топливо | avtotransport.org
Комментариев нет:
Отправить комментарий